Επιχορήγηση αλιευτικών σκαφών 50%

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ενεργοποιεί μία σημαντική παρέμβαση για τον εκσυγχρονισμό του αλιευτικού στόλου της χώρας, μέσα από τη Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα», του Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021-2027».

Η δημόσια ενίσχυση της Δράσης κυμαίνεται από 50% στην επικράτεια και μπορεί να φτάσει έως το 85%. Ο προϋπολογισμός μιας επενδυτικής πρότασης ανέρχεται από 5.000 ευρώ έως και 500.000 ευρώ. Η ημερομηνία έναρξης της επιλεξιμότητας των δαπανών είναι μετά της 30.11.2022.

Οι αιτήσεις ξεκινούν Πέμπτη 14 Μαΐου 2026, στις 13:00.

Η δράση θεσμοθετήθηκε με την υπ’ αριθμ. 58002/06.03.2026 Υπουργική Απόφαση, η οποία δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β’ 1599, και αφορά επενδύσεις που ενισχύουν τη βιωσιμότητα, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα των επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών, χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική πίεση στους θαλάσσιους πόρους.

Στόχος της παρέμβασης είναι να στηριχθούν επενδυτικά σχέδια προς όφελος περίπου 400 επαγγελματιών αλιέων και επιχειρήσεων του κλάδου. Η δράση έχει έντονο αναπτυξιακό και κοινωνικό αποτύπωμα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση:

• στη μικρή παράκτια αλιεία,

• στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά,

• και στις τοπικές κοινωνίες που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την αλιευτική δραστηριότητα.

Δικαιούχοι της δράσης

Δικαιούχοι της δράσης είναι ιδιοκτήτες επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών:

• ως ατομικές επιχειρήσεις,

• ως νομικές οντότητες,

• καθώς και συμπλοιοκτησίες,

υπό την προϋπόθεση ότι ασκούν επαγγελματικά την αλιεία με ενεργό αλιευτικό σκάφος και διαθέτουν επαγγελματική αλιευτική άδεια σε ισχύ.

Η δράση καλύπτει επίσης και την αλιεία εσωτερικών υδάτων.

Τα ποσοστά δημόσιας χρηματοδότησης διαμορφώνονται ως εξής:

Για τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών, η δημόσια ενίσχυση ανέρχεται στο 50% στην επικράτεια και μπορεί να φτάσει έως το 85% για πράξεις που υλοποιούνται στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά.

Για τους ιδιοκτήτες σκαφών παράκτιας αλιείας μικρής κλίμακας, ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων, που δεν χρησιμοποιούν συρόμενα εργαλεία, η δημόσια ενίσχυση ανέρχεται στο 80% και μπορεί να φτάσει στο 85% στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά.

Για τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών εσωτερικών υδάτων, ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων, που επίσης δεν χρησιμοποιούν συρόμενα εργαλεία, η δημόσια ενίσχυση ανέρχεται στο 80%.

Μέσα από τη δράση χρηματοδοτούνται παρεμβάσεις που αφορούν:

• τη βελτίωση της ασφάλειας των αλιέων πάνω στα σκάφη,

• τη βελτίωση των συνθηκών υγείας και υγιεινής,

• την αναβάθμιση των εργασιακών συνθηκών,

• τη βελτίωση της υδροδυναμικής του κύτους,

• καθώς και τη διασφάλιση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων.

Στην πράξη, πρόκειται για επενδύσεις που στοχεύουν να κάνουν την καθημερινότητα των αλιέων πιο ασφαλή, πιο σύγχρονη και πιο αποτελεσματική, ενώ ταυτόχρονα ενισχύουν την αξία και την εμπορικότητα των παραγόμενων προϊόντων.

Στις επιλέξιμες δαπάνες περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων:

• εξοπλισμός ασφάλειας,

• μέσα ατομικής προστασίας,

• παρεμβάσεις βελτίωσης των συνθηκών εργασίας και υγιεινής επί του σκάφους,

• παρεμβάσεις για τη διατήρηση της ποιότητας και υγιεινής των αλιευμάτων,

• ψυκτικός εξοπλισμός,

• καθώς και η αγορά οχήματος για την ασφαλή και υγιεινή μεταφορά αλιευτικών προϊόντων

Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει κλειστό ψυχόμενο χώρο και ψυκτική εγκατάσταση. Προβλέπεται έως ένα όχημα ανά σκάφος, ενώ για τους ιδιοκτήτες σκαφών παράκτιας αλιείας το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του οχήματος δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τους 1,5 τόνους.

Η ημερομηνία έναρξης της επιλεξιμότητας των δαπανών δεν μπορεί να είναι προγενέστερη της 30.11.2022 και θα καθορίζεται στην πρόσκληση υποβολής αιτήσεων χρηματοδότησης.

Ο ελάχιστος προϋπολογισμός και η διάρκεια υλοποίησης

Ο ελάχιστος προϋπολογισμός κάθε επενδυτικής πρότασης ορίζεται στις 5.000 ευρώ, ενώ ο μέγιστος προϋπολογισμός μπορεί να φτάσει έως και τις 500.000 ευρώ.

Η διάρκεια υλοποίησης των πράξεων προβλέπεται σε 18 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης ένταξης, με δυνατότητα παράτασης έως και 6 μήνες σε τεκμηριωμένες περιπτώσεις.

Η υποβολή των αιτήσεων θα πραγματοποιείται ηλεκτρονικά μέσω του ΟΠΣΚΕ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση app.opske.gr.

Η Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα», του Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021-2027» διαθέτει συνολική δημόσια δαπάνη ύψους 16 εκατ. ευρώ, με δυνατότητα ένταξης πράξεων έως και στο 110% του ποσού της δημόσιας δαπάνης.

⬢ Οδηγός Προγράμματος / Έντυπα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ I ΙΣΤΟΤΟΠΟΣ I ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ I

Συχνές Ερωτήσεις

Ποιος είναι ο βασικός σκοπός της Δράσης 1.1.2;

Ο βασικός σκοπός της δράσης είναι ο εκσυγχρονισμός των επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών, με επενδύσεις που βελτιώνουν τη βιωσιμότητα, την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα, τις συνθήκες εργασίας και την ποιότητα των αλιευμάτων, χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική ικανότητα των σκαφών.

Ποιοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση;

Αίτηση μπορούν να υποβάλουν ιδιοκτήτες επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών, είτε ως ατομικές επιχειρήσεις, είτε ως νομικές οντότητες, είτε ως συμπλοιοκτησίες, εφόσον ασκούν επαγγελματικά την αλιεία με ενεργό αλιευτικό σκάφος και διαθέτουν επαγγελματική αλιευτική άδεια σε ισχύ.

Καλύπτεται και η αλιεία εσωτερικών υδάτων;

Ναι. Η δράση καλύπτει επίσης και την αλιεία εσωτερικών υδάτων, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της πρόσκλησης.

Ποιο είναι το ποσοστό επιδότησης;

Το ποσοστό δημόσιας χρηματοδότησης μπορεί να ξεκινά από 50% για τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών και να φτάνει έως 85% για πράξεις που υλοποιούνται στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά. Για σκάφη παράκτιας αλιείας μικρής κλίμακας, ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων, που δεν χρησιμοποιούν συρόμενα εργαλεία, η ενίσχυση ανέρχεται στο 80% και μπορεί να φτάσει στο 85% στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά.

Επιδοτείται η αγορά οχήματος;

Ναι, προβλέπεται η αγορά οχήματος για την ασφαλή και υγιεινή μεταφορά αλιευτικών προϊόντων. Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει κλειστό ψυχόμενο χώρο και ψυκτική εγκατάσταση. Προβλέπεται έως ένα όχημα ανά σκάφος, ενώ για τους ιδιοκτήτες σκαφών παράκτιας αλιείας το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του οχήματος δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τους 1,5 τόνους.

Ποιος είναι ο ελάχιστος και ο μέγιστος προϋπολογισμός της επένδυσης;

Προβλέπεται προκαταβολή;

Σύμφωνα με την πρόσκληση, δεν προβλέπεται η χορήγηση προκαταβολών προς τους δικαιούχους.

Blackbird Group

☆ Εμπειρία ετών σε ενισχύσεις Αναβάθμισης επιχειρήσεων ☆
*Σύμβουλοι ΕΣΠΑ: ΠΕΠ, ΟΑΕΔ, Τουρισμός ΕΣΠΑ, Δ.ΥΠ.Α, Αναπτυξιακός

Τα υψηλά ποσοστά επιτυχίας στα πρόσφατα επιχορηγούμενα προγράμματα αποτελούν την εγγύηση για άριστη υποστήριξη.

Πληροφορίες στα 2108028330, 2810823002, (info@kei.gr).

Ζητήστε Πληροφορίες Καλέστε Τώρα

ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

Αναλυτικές Πληροφορίες Προγράμματος

Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα

[Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021-2027]

Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη - Δράση 1.1.2

Περιεχόμενα - Ευρετήριο

⬢ Κατηγορίες Έργων ⬢ Δικαιούχοι ⬢ Ποσοστά Ενίσχυσης ⬢ Επιλέξιμες Δαπάνες ⬢ Οδηγός / Έντυπα

⬢ Κατηγορίες Υπαγόμενων Έργων

Στη Δράση 1.1.2 μπορούν να υπαχθούν επενδυτικά έργα που αφορούν τις ακόλουθες κατηγορίες παρεμβάσεων:

• Κατηγορία Α: Βελτίωση της ασφάλειας των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

• Κατηγορία Β: Βελτίωση των συνθηκών υγείας των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

• Κατηγορία Γ: Βελτίωση της υγιεινής των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

• Κατηγορία Δ: Βελτίωση των εργασιακών συνθηκών των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

• Κατηγορία Ε: Βελτίωση της υδροδυναμικής του κύτους του σκάφους.

• Κατηγορία ΣΤ: Βελτίωση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων που προσθέτουν αξία στα παραγόμενα προϊόντα.

Σημαντική Σημείωση

Στη Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα», εντάσσονται επενδυτικές προτάσεις και είναι επιλέξιμες για οικονομική ενίσχυση δαπάνες οι οποίες:

• Δεν αυξάνουν την αλιευτική ικανότητα του σκάφους,

• δεν αυξάνουν την ικανότητα του σκάφους να εντοπίζει αλιεύματα,

• δεν είναι απαραίτητες για τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις της ενωσιακής νομοθεσίας εν ισχύ κατά το χρόνο υποβολής της αίτησης για στήριξη συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων που απορρέουν από τις υποχρεώσεις της Ένωσης στο πλαίσιο ΠΟΔΑ.

⬢ Δικαιούχοι και Όροι Συμμετοχής

Δικαιούχοι της δράσης είναι ιδιοκτήτες επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών:

• ως ατομικές επιχειρήσεις,

• ως νομικές οντότητες,

• καθώς και συμπλοιοκτησίες,

Η δράση καλύπτει επίσης και την αλιεία εσωτερικών υδάτων.

Τα σκάφη για τα οποία οι ιδιοκτήτες θα ενισχυθούν, θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένα στα Ελληνικά Νηολόγια/Λεμβολόγια ή στα Λεμβολόγια των κατά τόπο αρμόδιων Υπηρεσιών Αλιείας, στην περίπτωση σκαφών εσωτερικών υδάτων, και καταχωρημένα στο Εθνικό και Κοινοτικό Αλιευτικό Μητρώο, ΕΑΜ - ΚΑΜ, εκτός των σκαφών εσωτερικών υδάτων.

Θα πρέπει να πληρούν όλες τις προϋποθέσεις της Ενωσιακής και Εθνικής νομοθεσίας που διέπει τα επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη.

Επίσης οι δικαιούχοι θα πρέπει να:

• Δύναται να καταδειχθεί η φερεγγυότητα και η οικονομική βιωσιμότητά τους.

• Αποδεικνύουν τη δυνατότητα κάλυψης του συνόλου της συμμετοχής τους στην επένδυση, δηλαδή της ιδίας συμμετοχής.

• Δεν έχουν υποβάλλει αίτηση ένταξης για χρηματοδότηση από Εθνικό ή Ενωσιακό Πρόγραμμα, για το σύνολο ή μέρος της προτεινόμενης πράξης.

• Το σκάφος τους έχει πραγματοποιήσει αλιευτικές δραστηριότητες τουλάχιστο 60 ημέρες εντός των δύο ημερολογιακών ετών που προηγούνται του έτους υποβολής της αίτησης στήριξης.

⬢ Ποσοστά Δημόσιας Χρηματοδότησης

Ειδικότερα:

• Πράξεις που υλοποιούνται στα «Απομακρυσμένα Ελληνικά Νησιά», λαμβάνουν αύξηση της έντασης της δημόσιας ενίσχυσης κατά 35 ποσοστιαίες μονάδες. Ως τόπος υλοποίησης της πράξης λαμβάνεται υπόψη, ο τόπος κατοικίας για τα φυσικά πρόσωπα και η έδρα της επιχείρησης για τα νομικά πρόσωπα.

• Πράξεις σχετικές με την παράκτια αλιεία μικρής κλίμακας, με αλιευτικά σκάφη ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων που δεν χρησιμοποιούν συρόμενα εργαλεία, λαμβάνουν αύξηση της έντασης της δημόσιας ενίσχυσης κατά 30 ποσοστιαίες μονάδες.

Ποια νησιά περιλαμβάνονται στα «Απομακρυσμένα Ελληνικά Νησιά»;

• Τα νησιά της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου,

• τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου,

• η Σαμοθράκη, Π.Ε. Έβρου,

• η Θάσος, Π.Ε. Καβάλας,

• οι Βόρειες Σποράδες, Π.Ε. Μαγνησίας,

• η Σκύρος και η Σκυροπούλα, Π.Ε. Εύβοιας,

• τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα, Π.Ε. Πειραιώς και Νήσων,

• η Γαύδος, η Γαυδοπούλα, τα Παξιμάδια, η Χρυσή, το Κουφονήσι, η Παξιμάδα, η Δραγονάδα, οι Διονυσάδες, η Δία, η Ελάσα, Περιφέρεια Κρήτης,

• οι Οθωνοί, η Ερεικούσα, το Μαρθάκιον, οι Παξοί, οι Αντίπαξοι, Π.Ε. Κέρκυρας,

• οι Στροφάδες, Π.Ε. Ζακύνθου,

• η Σαπιέντζα, η Σχίζα, Π.Ε. Μεσσηνίας,

• οι Εχινάδες, Π.Ε. Κεφαλληνίας και Ιθάκης.

⬢ Επιλέξιμες Δαπάνες - Όροι και Προϋποθέσεις

Μέσα από τη δράση χρηματοδοτούνται παρεμβάσεις που αφορούν τη βελτίωση της ασφάλειας των αλιέων πάνω στα σκάφη, τη βελτίωση των συνθηκών υγείας και υγιεινής, την αναβάθμιση των εργασιακών συνθηκών, τη βελτίωση της υδροδυναμικής του κύτους, καθώς και τη διασφάλιση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων.

Σημαντική Σημείωση

Η ημερομηνία έναρξης της επιλεξιμότητας των δαπανών της Δράσης 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα» δεν μπορεί να είναι προγενέστερη της 30.11.2022 και θα καθορίζεται στην πρόσκληση υποβολής αιτήσεων χρηματοδότησης.

Επίσης, οι δαπάνες και οι πράξεις θα πρέπει να πληρούν τις παρακάτω βασικές προϋποθέσεις:

• Δεν έχουν ενταχθεί και δεν χρηματοδοτούνται από άλλο ενωσιακό ή εθνικό πρόγραμμα.

• Οι προτεινόμενες εργασίες και δαπάνες της πράξης δεν αυξάνουν την αλιευτική ικανότητα του αλιευτικού σκάφους.

• Ο προτεινόμενος εξοπλισμός της πράξης δεν αυξάνει την ικανότητα του σκάφους να εντοπίζει αλιεύματα.

• Οι προτεινόμενες εργασίες και δαπάνες επί των αλιευτικών σκαφών δεν εμπίπτουν σε αυτές που είναι απαραίτητες για τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις της ενωσιακής νομοθεσίας.

• Το αλιευτικό σκάφος έχει πραγματοποιήσει αλιευτικές δραστηριότητες τουλάχιστον 60 ημέρες εντός των δύο ημερολογιακών ετών που προηγούνται του έτους υποβολής της αίτησης στήριξης.

• Διασφαλίζεται η χρηματοοικονομική βιωσιμότητα της παραγωγικής επένδυσης, βάσει των προσκομισθέντων πιστοποιητικών φερεγγυότητας του φορέα και των δικαιολογητικών που τεκμηριώνουν την ιδιωτική συμμετοχή στο επενδυτικό σχέδιο.

• Το φυσικό τους αντικείμενο δεν έχει ολοκληρωθεί ή υλοποιηθεί πλήρως, πριν να υποβάλει ο Δικαιούχος στην ΕΥΔ ΠΑΛΥΘ την αίτηση χρηματοδότησης, ανεξάρτητα αν όλες οι σχετικές πληρωμές έχουν γίνει από το Δικαιούχο.

Ανάλυση Επιλέξιμων Δαπανών ανά Κατηγορία

Για την υλοποίηση των πράξεων της Δράσης 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα», ορίζονται ως επιλέξιμες οι εξής δαπάνες ανά κατηγορία:

Κατηγορία Α: Βελτίωση της ασφάλειας των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών

• Σωσίβιες λέμβοι,

• υδροστατικοί μηχανισμοί ελευθέρωσης για σωσίβιες λέμβους,

• ατομικοί ραδιοσημαντήρες εντοπισμού, όπως οι συσκευές θεσιδεικτικού ραδιοφάρου έκτακτης ανάγκης (EPIRB), οι οποίες μπορούν να ενσωματωθούν σε σωσίβια γιλέκα και σε ενδύματα εργασίας των αλιέων,

Δείτε όλες τις επιλέξιμες δαπάνες της Κατηγορίας Α

• ατομικές συσκευές επίπλευσης (PFD), ιδιαίτερα στολές επιβίωσης σε περίπτωση πτώσης σε νερό, κυκλικά σωσίβια και γιλέκα,

• φωτοβολίδες,

• συσκευές ρίψης σχοινιού,

• συστήματα ανάκτησης μετά από πτώση ανθρώπου στη θάλασσα,

• συσκευές πυρόσβεσης, όπως πυροσβεστήρες, πυρίμαχες κουβέρτες, ανιχνευτές καπνού και φωτιάς, αναπνευστικές συσκευές,

• θύρες πυρασφάλειας,

• βαλβίδες διακοπής στη δεξαμενή καυσίμου,

• ανιχνευτές αερίου και συστήματα συναγερμού αερίου,

• αντλίες υδροσυλλεκτών και συστήματα συναγερμού,

• εξοπλισμός ραδιοεπικοινωνίας και δορυφορικής επικοινωνίας,

• στεγανές καταπακτές και θύρες,

• προστατευτικά μηχανημάτων όπως βαρούλκα ή τύμπανα περιέλιξης των διχτυών,

• διάδρομοι και κλίμακες αποεπιβίβασης,

• φωτισμός αναζήτησης, καταστρώματος ή κινδύνου,

• μηχανισμοί απασφάλισης για περιπτώσεις όπου τα αλιευτικά εργαλεία συναντήσουν υποβρύχια εμπόδια,

• κάμερες ασφαλείας και συσκευές οπτικής απεικόνισης,

• εξοπλισμός και στοιχεία που είναι απαραίτητα για τη βελτίωση της ασφάλειας του καταστρώματος.

Κατηγορία Β: Βελτίωση των συνθηκών υγείας των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών

• Αγορά και εγκατάσταση κιβωτίων πρώτων βοηθειών,

• αγορά φαρμάκων και συσκευών έκτακτης ανάγκης επί του σκάφους,

• παροχή υπηρεσιών τηλεϊατρικής, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών τεχνολογιών, του εξοπλισμού και των ιατρικών απεικονίσεων για παροχή εξ αποστάσεως συμβουλών από τα σκάφη,

• παροχή οδηγών και εγχειριδίων για τη βελτίωση της υγείας επί του σκάφους,

• οδηγοί και εγχειρίδια για τη βελτίωση της υγείας επί του σκάφους.

Κατηγορία Γ: Βελτίωση της υγιεινής των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών

• Υγειονομικές εγκαταστάσεις, όπως τουαλέτες και εγκαταστάσεις πλύσης,

• μαγειρεία και εξοπλισμός για την αποθήκευση τροφίμων,

• συσκευές καθαρισμού του νερού για παροχή πόσιμου νερού,

• εξοπλισμός καθαρισμού για την τήρηση των συνθηκών υγιεινής επί του σκάφους,

• οδηγοί και εγχειρίδια για τη βελτίωση της υγιεινής επί του σκάφους, συμπεριλαμβανομένων των εργαλείων λογισμικού.

Κατηγορία Δ: Βελτίωση των εργασιακών συνθηκών των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών

• Κιγκλιδώματα επί του καταστρώματος,

• υπόστεγα επί του καταστρώματος και εκσυγχρονισμός των θαλάμων επιβατών με σκοπό την παροχή προστασίας από δυσμενείς καιρικές συνθήκες,

• στοιχεία σχετικά με τη βελτίωση της ασφάλειας του θαλάμου επιβατών και με την παροχή κοινόχρηστων χώρων για το πλήρωμα,

Δείτε όλες τις επιλέξιμες δαπάνες της Κατηγορίας Δ

• εξοπλισμός για τη μείωση της σκληρής χειροκίνητης ανύψωσης, με εξαίρεση τα μηχανήματα που συνδέονται άμεσα με τις αλιευτικές δραστηριότητες, όπως τα βαρούλκα,

• αντιολισθητική βαφή και ποδοτάπητες από καουτσούκ,

• μονωτικός εξοπλισμός κατά του θορύβου, της θέρμανσης ή της ψύξης και εξοπλισμός για τη βελτίωση του εξαερισμού,

• ενδύματα εργασίας και προστατευτικός εξοπλισμός, όπως αδιάβροχες μπότες ασφαλείας, εξοπλισμός οφθαλμικής και αναπνευστικής προστασίας, προστατευτικά γάντια και κράνη ή εξοπλισμός για την προστασία από τις πτώσεις,

• σήματα έκτακτης ανάγκης και σήματα ασφάλειας,

• ανάλυση και εκτιμήσεις κινδύνου για τον εντοπισμό των κινδύνων για τους αλιείς τόσο στο λιμάνι όσο και κατά την πλοήγηση προκειμένου να ληφθούν μέτρα για την πρόληψη ή τη μείωση των κινδύνων,

• οδηγοί και εγχειρίδια για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας επί του σκάφους.

Κατηγορία Ε: Βελτίωση της υδροδυναμικής του κύτους του σκάφους

• Επενδύσεις σε μηχανισμούς σταθερότητας, όπως σταθμίδες υδροσυλλέκτη και βολβοειδείς πλώρες, που συμβάλλουν στη βελτίωση της συμπεριφοράς του σκάφους σε κυματισμούς και της σταθερότητάς του,

• δαπάνες που σχετίζονται με τη χρήση μη τοξικών απορρυπαντικών όπως η επικάλυψη χαλκού, ώστε να μειώνεται η τριβή,

• δαπάνες που σχετίζονται με τον μηχανισμό κίνησης πηδαλίου, όπως τα συστήματα ελέγχου του μηχανισμού κίνησης και τα πολλαπλά πηδάλια για τη μείωση της δραστηριότητας του πηδαλίου ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες της θάλασσας,

• δοκιμή στις δεξαμενές για τη διαμόρφωση βάσης με στόχο τη βελτίωση της υδροδυναμικής.

Κατηγορία ΣΤ: Βελτίωση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων που προσθέτουν αξία στα παραγόμενα προϊόντα

• Κατασκευή, επέκταση και αναβάθμιση ψυκτικών χώρων και μηχανημάτων,

• κατασκευές και εξοπλισμός για την επεξεργασία, μεταποίηση μικρής κλίμακας, ανάπτυξη χώρων άμεσης εμπορίας, εφαρμογή καινοτόμων διαδικασιών, ανάπτυξη νέων προϊόντων και τρόπων συσκευασίας και αξιοποίηση παραδοσιακών συνταγών,

• αγορά εργαστηριακού εξοπλισμού,

Δείτε όλες τις επιλέξιμες δαπάνες της Κατηγορίας ΣΤ

• εγκατάσταση και εφαρμογή συστημάτων διασφάλισης ποιότητας,

• εγκαταστάσεις επεξεργασίας και διάθεσης αποβλήτων,

• αγορά οχήματος, για την υγιεινή και ασφαλή μεταφορά των αλιευτικών προϊόντων, με κλειστό ψυχόμενο χώρο και ψυκτική εγκατάσταση. Δικαιολογείται μέχρι ένα όχημα ανά σκάφος (ανά ΑΜΑΣ σκάφους). Τα ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του οχήματος πρέπει να ταυτίζονται με τα ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του σκάφους. Κάθε Δικαιούχος μπορεί να διαθέτει ποσοστό συνιδιοκτησίας μόνο επί ενός ενισχυόμενου οχήματος.

• Δίνεται η δυνατότητα, σε ποσοστό μέχρι 5% επί του συνολικού επιλέξιμου κόστους της πράξης, για την κάλυψη τεχνικών εξόδων.

• Με τον όρο τεχνικά έξοδα εννοούνται οι δαπάνες για αμοιβές για τη σύνταξη και την υποβολή της επενδυτικής πρότασης και την παρακολούθηση υλοποίησης της πράξης, μελέτες επίβλεψης, μελέτες μηχανολογικού εξοπλισμού, εκπόνηση ναυπηγικών σχεδίων και εκθέσεων κ.λπ.

⬢ Προϋπολογισμός, Χρόνος Υλοποίησης και Υποβολή